پر از هوا لاستیکی دریایی فندر برای بارانداز و کشتی

اگر هوا پر لاستیک سپر دریایی برای حوض و کشتی را برآورده سازد به نیاز خود، خوش آمدید به خرید و یا عمده فروشی با کارخانه ما است. به عنوان یکی از تولید کنندگان پیشرو و تامین کننده در چین، ما شما را در رقابتی ترین قیمت و بهترین خدمات را ارائه می دهند.

پر از هوا لاستیکی دریایی فندر برای بارانداز و کشتی

1.The را از مزایای استفاده از سپر، لاستیک، تورم

1.1 انتخاب تقویت لایه های مصنوعی تایر طناب

1.2 بدون حرارت زیاد قالب و ضمیمه اطراف فرآیند قالب گیری

1.3 جذب انرژی بالا و نیروی واکنش کم

1.4 سازگاری خوب به شیب در تماس

1.5 شناور بر روی سطح آب، نوسان دار کشتی می تواند اعمال

2.Structure ویژگی های سپر، لاستیک، تورم

LuHang پنوماتیک جاده بال لاستیک ساخته شده از لاستیک بیرونی، تقویت لایه مصنوعی تایر طناب و لاستیکی داخلی، جوش برقی زده بصورتی پایدار و محکم.

A]. لاستیک بیرونی استفاده می شود برای محافظت از لایه های بند ناف و لاستیک های جلو از سایش و دیگر نیروهای خارجی است. این ترکیب لاستیک کششی کافی و قدرت مقاومت در برابر پارگی به مقاومت در برابر شرایط آب و هوایی پیش بینی شده و استفاده از شدید.

B]. تقویت لایه مصنوعی تایر طناب به اندازه کافی قوی برای حفظ فشار هوا داخلی گلگیر.

C]. لایه لاستیکی داخلی مهر و موم تحت فشار هوا در داخل گلگیر.

D]. گلگیرهای از 2500mm است قطر و بزرگتر با سوپاپ اطمینان را برای آزاد کردن فشار داخلی بیش از حد زمانی که گلگیرهای به طور تصادفی بیش از حد فشرده مجهز شده است.

مونتاژ فندر برای پایان فلز، توسط داخل و خارج از دو فلنج با پیچ و مهره، بستن مهره، مرکز یک شیر است، ساختار آن شبیه به دریچه تایر خودرو است.

3. هدف از سپر، لاستیک، تورم

3.1ship به کشتی پهلو

همراه با یک کشتی بزرگ، خطر ابتلا به دو پهلو کشتی در دریا نیز افزایش یافته است، به خصوص زمانی که تغییرات آب و هوا، همراه با باد و سپر پنوماتیک waves.Adopt به عنوان طرف از بافر، نه تنها پهلوگیری سنگین آسان می شود، و بهبود بهره وری از عملیات حمل و نقل. یخ در اقیانوس کشتی ماهیگیری قطب جنوب، بزرگ پهلوگیری نفتکش: سپر پنوماتیک است که عمدتا برای استفاده می شود.

3.2 مورد استفاده برای حفاظت از حوض ترمینال

از کشتی بسیار بزرگ است، علت انرژی ضربه پهلوگیری دارند گلگیر لاستیک multiplied.Inflatable به دلیل ویژگی های جذب انرژی بالا و نیروی واکنش کم آن به طور گسترده ای استفاده می شود.  

4. تعمیر و نگهداری و دانش ایمنی

تنظیم فشار 4.1Internal

فشار فندر باید در فشار هوا استاندارد در محدوده ± 5٪ نگه داشته، و هر سه ماه یکبار برای بررسی فشار هوا، تخلیه و یا پر کردن گاز تا استاندارد در موقع.

دانش 4.2 ایمنی

یک اجتناب از دست زدن اشیاء نوک تیز

ب. وقتی مدت زمان طولانی استفاده نمی کند، باید شستن به خشک، پر از مقدار مناسب از هوای فشرده، قرار داده شده در یک مکان تهویه خشک و خنک.

ج. محل ذخیره سازی دور از گرما، اسید و قلیایی، روغن و گریس

5. پنوماتیک مسائل استفاده از لاستیک سپر به توجه نیاز دارند

یک کنترل فشار پنوماتیک در 5٪ ± از فشار امتیاز

ب. فشار تست به طور معمول، اضافه کردن فشار در به موقع

ج. اجتناب از تماس با اشیاء تیز

د. وقتی مدت زمان طولانی نیاز ندارد، شستشو باید به خشک، پر از مقدار مناسب از هوای فشرده، قرار داده شده در یک مکان تهویه خشک و خنک.

الکترونیکی. محل ذخیره سازی دور از گرما، اسید و قلیایی، روغن و گریس

ج. وقتی از فروشگاه، نباید خورده و انباشت اشیاء بدست آمده  

بسته بندی و حمل و نقل:

پرسش و پاسخ:

س: چگونه می توانیم مناسب کیسه هوا دریایی و یا گلگیرهای کشتی انتخاب می کنید؟

A: برای کیسه هوا، مشتریان نیاز به ارائه 3 اطلاعات اصلی: Diamerter، طول موثر و حداکثر فشار کاری:

قطر: ما باید 0.8m، 1.0M، 1.2M، 1.5M، 1.8M، 2.0M برای انتخاب

طول: طول آن نباید از 3 برابر قطر می شود و حداکثر طول 24M است.

فشار کاری: آن را در شرایط کاری واقعی بستگی دارد.

برای fneders کشتی، مشتریان نیاز به ارائه اطلاعات زیر:

قطر و طول؛

فشار اولیه: ما باید 50KPa و 80KPa برای انتخاب

نوع سپر: توسط پوشش سپر، ما باید پوشش تایر های زنجیره ای، پوشش سیم و پوشش خالص برای انتخاب؛

تگ های محبوب: هوا لاستیک پر سپر دریایی برای حوض و کشتی، چین، کارخانه، تامین کننده، تولید کنندگان، عمده فروشی، قیمت