
غلتک کیسه هوا برای راه اندازی کشتی در کارخانه کشتی سازی
کیسه های هوایی کشتی رولر به طور گسترده ای برای پرتاب کشتی و لنگر انداختن در کارخانه های کشتی سازی، به ویژه کارخانه های کشتی سازی متوسط و کوچک در کنار رودخانه ها و کنار دریاها در کشورهای آسیایی و آمریکایی مورد استفاده قرار می گیرند. کیسه های هوایی دریایی اغلب کیسه های هوایی پرتاب کشتی نامیده می شوند که نشان دهنده محبوب ترین کاربرد این کیسه های هوایی سنگین برای پرتاب کشتی است. تخمین زده می شود که بیش از ۸۰ درصد کشتی های جدید ساخته شده که DWT زیر ۶۰٬۰۰۰ نفر هستند توسط کیسه های هوایی دریایی راه اندازی می شوند.
شرح
غلتک کیسه هوا برای کشتی نورد بالون هوا برای راه اندازی کشتی و Docking
معرفی عمومی
رولر ایر بگ برای کشتی نورد و پرتاب به طور گسترده ای برای پرتاب کشتی و لنگر انداختن در کارخانه های کشتی سازی، به ویژه کارخانه های کشتی سازی متوسط و کوچک در کنار رودخانه ها و کناره های دریایی در کشورهای آسیایی و آمریکایی مورد استفاده قرار می گیرد. کشتی نوردبادکنک های هوایی اغلب کشتی پرتاب کیسه هوا نامیده می شوند که نشان دهنده محبوب ترین کاربرد این کیسه های هوایی سنگین برای پرتاب کشتی است. تخمین زده می شود که بیش از ۸۰ درصد کشتی های جدید ساخته شده که DWT زیر ۶۰٬۰۰۰ نفر هستند توسط کیسه های هوایی دریایی راه اندازی می شوند.
پرتاب با کشتی نورد بادکنک هوا انعطاف پذیر است. هر زمین مسطح با زاویه کمی رو به کاهش را می توان به عنوان یک راه لغزش گرفته شده است. کیسه های هوا می توانند به طور sucessfully پرتاب یک کشتی حتی در یک بانک 1 یا 2 متر بیش از سطح آب.
ویژگی های کلیدی کشتی دریایی نورد بالن هوا
1. انعطاف پذیر در پروژه های مختلف راه اندازی: بالن هوا را می توان ساخته شده به اندازه مشخص و لایه به عنوان در هر نیاز از پروژه های مختلف راه اندازی.
2. عملیات آسان: بهره برداری از راه اندازی کشتی با کیسه های هوا لاستیکی است releatively آسان, فقط تخم گذار و باد کردن کیسه های هوا برای بلند کردن کشتی ها و رول آنها را به آب.
این نیاز سخت گیرانه در شرایط لغزش نیست. پرتاب کشتی را می توان حتی در شرایط سخت اجرا کرد.
3. با دوام و بازیافت: کیسه های هوایی دریایی می تواند بارها تکرار استفاده می شود.
۴- اقتصاد بالا: از آنجا که می توان بارها از کیسه های هوایی دریایی استفاده کرد و هزینه آن زیاد نیست، پرتاب یا لنگر انداختن کشتی ها با کیسه های هوایی دریایی می تواند هزینه زیادی را برای کارخانه های کشتی سازی یا صاحبان کشتی ها صرفه جویی کند.
چرا لوهانگ نورد بادکنک هوا برای راه اندازی و Docking را انتخاب کنید
1. Qaulify مواد و جریان تولید علمی:
2. بازرسی و تایید شده توسط شخص ثالث سخت گیرانه
چگونه برای انتخاب کشتی دریایی راه اندازی غلتک کیسه هوا برای راه اندازی و Docking کشتی های مختلف
کشتی راه اندازی کیسه های هوا را می توان به اندازه های مختلف و لایه های accoding به اندازه کشتی و وزن و راه اندازی و یا شرایط docking ساخته شده است.
-طول موثر:
طول موثر باید همان وسعت کشتی، یا 1 متر کوتاه تر از نفس باشد.
ما می توانیم کیسه های هوا در طول از 5m تا 24m.
-قطر:
انتخاب قطر بر اساس اندازه کشتی و نیاز به کار. کیسه های هوایی بزرگتر را برای کشتی های بزرگ انتخاب کنید، اما کیسه های هوایی کوچکتر برای قایق های کوچک. در صورتی که کشتی ها نیاز به تمیز کردن یا تعمیر پایین دارند، کیسه های هوایی بزرگتری را انتخاب کنید تا کارگران در حالت راحت تری در زیر کشتی کار کنند. قطر ۱٫۵ متر، ۱٫۸ متر، ۲ متر یا ۲٫۵ متر همگی مناسب و در دسترس کشتی های بزرگ هستند.
-تعداد لایه ها
هر چه کیسه هوا لایه های بیشتری داشته باشد، ظرفیت یاتاقان بزرگتری دارد. برای بلند کردن یک کشتی به ارتفاع خاصی به کیسه های هوایی کافی با لایه های کافی نیاز است.به طور کلی کیسه های هوا با ۶ لایه برای اکثر کارهای مهندسی کافی است. تنها در برخی از شرایط سخت گیرانه، کیسه های هوا برای افزایش عملکرد آن به ۷ تا ۸ لایه نیاز خواهند داشت. به عنوان مثال، اگر مردم از کیسه های هوا برای بلند کردن کایسون سنگین استفاده کنند اما منطقه تماس آن ها محدود است، و سپس کیسه های هوا برای اطمینان از ایمنی به فشار بالاتر و پلی های بیشتری نیاز خواهند داشت.
انتخاب خوب کیسه های هوایی دریایی برای موفقیت پروژه های دریایی حیاتی است. دریافت دانش اساسی از انتخاب کیسه های هوایی دریایی و سپس مشورت با تولید کنندگان می تواند کمک به مردم تکمیل پروژه ها در کوتاه ترین زمان.
در زیر نموداری برای ظرفیت یاتاقان چند اندازه است
اندازه | قطر | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
طول موثر | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, و غیره | |
لایه | 4 لایه، 5 لایه، 6 لایه، 8 لایه، 10 لایه، 12 لایه |
مدل | روز | طول موثر | طول کلی | لایه بند ناف | صفحه لاستیکی | ضخامت | فشار کار | فشار ترکیدن | بلند کردن ارتفاع | ظرفیت باربری | |
محمد | محمد | محمد | لایه | لایه | میلی متر | مگاپاسکال | مگاپاسکال | محمد | تن / متر | تن/کیسه هوا | |
ال اچ-۶ | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
ال اچ-۷ | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
ال اچ-۸ | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
ال اچ-۱۰ | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
در صورتی که شما از اندازه های مناسب و لایه های کافی از یک پروژه راه اندازی و یا کشتی مطمئن نیستید، شما خوش آمدید برای کسب اطلاعات با ما مشورت کنید. شما باید اطلاعات زیر را در اختیار ما قرار دهید:
-اندازه کشتی: وسعت (عرض) و طول
-وزن کشتی : وزن کشتی بدون محموله بهتر است
-بلند کردن ارتفاع: حداکثر ارتفاع برای بلند کردن کشتی از زمین
-وضعیت لغزش : فرشته رو به کاهش ، وضعیت زمین و غیره
لطفا ً در صورت وجود هر گونه سوال یا تقاضا، برای ما پیامی رها کنید.
تگ های محبوب: غلتک کیسه هوا برای راه اندازی کشتی در کارخانه ، چین ، کارخانه ، تامین کنندگان ، تولید کنندگان ، عمده فروشی ، قیمت