فندر لاستیکی پنوماتیک Yokoham برای عملیات کشتی به کشتی
Fenders پنوماتیک Jumbo برای بستن کشتی های جامبو استفاده می شود. بیشتر برای پهلوگیری کشتی به کشتی استفاده می شود.
شرح
فندر لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما برای عملیات Shjp به کشتی
فنرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما برای کشتی های LNG استفاده می شود'؛ بستن بیشتر برای عملیات کشتی به کشتی استفاده می شود.
گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک حدود 50 سال است که مورد استفاده قرار می گیرند. توسعه پنوماتیک پنوماتیک طی سالها همراه با تغییر شکل ، طرح و اندازه کشتی ها و فناوری کشتی پیشرفت کرده است. این روزها فنرهای پنوماتیک به طور گسترده ای در انتقال نفت و سایر مواد شیمیایی از ساحل استفاده می شود. برای حمل و نقل گاز ، فله ، خودرو و مسافر و در بسیاری از تأسیسات شناور ، سکوهای شناور و ساحلی.
فنرهای پنوماتیک از سه لایه ولکانیزه ساخته شده اند که هر کدام عملکرد مهمی در ساخت و طول عمر گلگیر ایجاد می کنند. این سه لایه عبارتند از (1) لایه لاستیکی داخلی (2) لایه های طناب تقویت کننده و (3) لایه لاستیکی بیرونی.
لایه بیرونی لاستیک دارای ترکیب خاصی است که مقاومت کششی و پارگی بیشتری را برای محافظت از گلگیر در برابر شرایط آب و هوایی سخت و استفاده زیاد فراهم می کند در حالی که لایه لاستیکی داخلی به طور خاص برای آب بندی هوا در داخل و جلوگیری از هرگونه نشتی مانند لوله داخلی طراحی شده است. یک لاستیک لایه تقویت کننده دارای طناب مصنوعی تایر مصنوعی است که برای توزیع یکنواخت تنش طراحی شده است.
شبکه زنجیری تایر تجهیزات محافظت از بدنه گلگیر است. لاستیک ها بیشتر از لاستیک های کامیون استفاده می کنند. اما برای گلگیرهای جامبو ، لاستیک هواپیما برای محافظت بهتر استفاده می شود:
پنوماتیک FendersInstallation - Ship to Ship&؛ ارسال به برنامه های Dock
ارسال به برنامه های حمل و نقل
پس از انتخاب گلگیر اندازه مناسب مناسب برای انرژی ترکیبی دو کشتی (محاسبات را می توانید در اینجا>؛>؛) پیدا کنید) گلگیرها باید در طول کوچکترین ظرف به طور مساوی فاصله داشته باشند. در هر انتها توصیه می شود که یک گلگیر ثانویه کوچکتر برای محافظت در برابر نورد ناشی از تورم و باد در حین عملیات انتقال نصب شود. گلگیرها را می توان به صورت جداگانه از نقاط پهلوگیری در امتداد عرشه بیرون کشید یا همه آنها را در یک خط وصل کرد که فقط در هر انتهای کشتی بسته شده است. دیواری ها را می توان در امتداد عرشه نصب کرد تا به بسیج و ایمن سازی گلگیر برای استفاده کمک کند. لطفاً برای جزئیات بیشتر نمودارهای نصب زیر را ببینید. جزئیات بیشتر را می توانید در راهنمای انتقال که توسط اتاق حمل و نقل بین المللی منتشر شده است ، بیابید. پیشنهادات تجهیزات مورینگ همراه با جدول ابعاد و ظرفیت های توصیه شده را می توانید در اینجا بیابید
ارسال به برنامه های Dock
برای نصب در مکانهای جزر و مدی توصیه می شود که گلگیر در قسمت میانی جزر و مد بالا و روی اسکله نصب شود ، این امر باعث می شود تا گلگیر در جزر و مد با حداقل میزان شل شدن در مورینگ بالا و پایین بیاید. متناوباً می توان گلگیرها را از نقاطی که در امتداد بالای اسکله قرار دارند از جمله حلقه های پهلوگیری ، تیرهای پهلوگیری یا براکت های مخصوص نصب خارج کرد. اگر گلگیرها بر روی دلفین نصب شده باشند ، خطوط لنگر را می توان در امتداد دیواره های جانبی دلفین نصب کرد و آنها را به خوبی از سطح پهلوگیری دور کرد. توجه به این نکته ضروری است که گلگیر تحت فشرده سازی کامل به طور قابل ملاحظه ای تغییر شکل می دهد ، بنابراین برای نصب به سطح مسطح کافی و بدون برجستگی نیاز است. نصب گلگیرهای پنوماتیک بر روی سازه های تک شمع توصیه نمی شود. پیشنهادات تجهیزات مورینگ به همراه جدول ابعاد توصیه شده وظرفیت ها را می توان در اینجا یافت
ساختار و طراحی فندر پنوماتیک
گلگیر پنوماتیک با بدنه ای پر از هوا و یک حلقه تایر زنجیری در اطراف آن ساخته شده است.
اندازه و عملکرد پنوماتیک فندر
تصاویر بیشتر از فنرهای پنوماتیک ما
چرا فدرال دریایی ما را انتخاب کنید
1. سازنده دارای گواهینامه ISO با بیش از 20 سال تجربه و تجربه تولید.
2. تولید کننده معتبر برای تولید اندازه و وزن به اندازه کافی گلگیر.
3. خدمات پس از فروش مطلوب با 1 سال گارانتی.
4. شخص ثالث بازرسی و تأیید شده است مانند BV ، SGS ، CCS و غیره
اگر گلگیر دریایی پنوماتیک با کیفیت بالا 4.8 میلی متر در 8 متر با تور تایر به نیاز شما پاسخ می دهد ، از کارخانه ما بخرید یا عمده فروشی کنید. به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو در چین ، ما رقابتی ترین قیمت و بهترین خدمات را به شما ارائه می دهیم.
تگ های محبوب: گلگیر لاستیکی پنوماتیک yokoham برای عملیات کشتی به کشتی ، چین ، کارخانه ، تامین کنندگان ، تولید کنندگان ، عمده فروشی ، قیمت
